Продаж вживаних авто – це великий бізнес, і дуже рідко буває так, що ви натрапите на безпосереднього власника іномарки. Як правило, продажем авто-секонд-хенду займаються перекупники, котрі готові обдурити вас, щоб скоріше продати машину.

У попередньому матеріалі  йшлося про купівлю нового легковика та про ті неприємності, які її супроводжують. У цій статті я розповім, як придбати вживану машину. Коли ви купуєте за готівку користоване авто, то можете зекономити: на страхівці КАСКО, реєстрації в МРЕВ та сплаті до Пенсійного фонду (достатньо лише в нотаріуса зробити «довіреність») і на дорогих техоглядах в СТО офіційних дилерів.

Одразу зазначу, що розглядатиму лише варіанти придбання відносно недорогих автомобілів іноземного виробництва. Отож, «вживані іномарки» шукатимемо у ціновій категорії до 15 000 доларів. За ці гроші можна придбати не надто старий легковик відомого виробника з непоганою комплектацією.

Щоб довго не гортати газети, зайшов на сайт http://www.a-market.com.ua/ і в умовах пошуку задав «усі авто», але ціну виставив «із запасом» - 12-13 тис. дол. Результат отримав на трьох сторінках. Ось деякі з моделей: Citroen C3, Renault Kangoo, Renault Clio SIMBOL, Nissan Primera, Opel Astra, Skoda Fabia, Chrysler Neon 2, Mitsubishi Pajero, Suzuki Liana, Toyota Avensis та інші. Зважте, що це лише авто, вибрані з одного сайту. Усі оголошення з'явилися за останні три дні. Крім цього, свідомо викинув з переліку всі «ланоси», «авео», «дачії» та інші подібні їм машини, бо вони значно програють справжнім іномаркам.

 Отож, розповім про три найпоширеніші способи придбання вживаної іномарки, кожен з яких має свої вади та переваги.

 Спосіб 1

Найпростіше купити вживане авто, ознайомившись із приватними оголошеннями в спеціалізованій газеті чи на сайті та завітавши на автобазар. Якщо ви не впевнені, що самі виберете авто в доброму стані, тоді вам краще звернутися до фахівців, які це зроблять за вас. Адже дуже часто під свіжопофарбованим, блискучим кузовом машини буде прихований, як кажуть мої знайомі автослюсарі, «розстріляний труп» або «утопленик», якого підмарафетили після останньої повені.

Продаж вживаних авто - це великий бізнес, і дуже рідко буває так, що ви натрапите на безпосереднього власника іномарки. Як правило, продажем авто-секонд-хенду займаються перекупники, котрі готові обдурити вас, щоб скоріше продати машину. Неодноразово чув історії про те, як під час продажу легковика торгаш розповідав, що власником машини був старенький дідусь чи професор, які дуже берегли свого залізного коня. Майже анекдотичним випадком був продаж старого «Опеля»: його власник запевняв мого знайомого, що «машина ні дня на таксі не була», а на її даху з вигорілою фарбою залишилася пляма від лампи-шашечок.

Принадою такого способу купівлі є лише те, що ви можете торгуватися за товар, як на продуктовому ринку, але продавець все одно залишиться у виграші. Адже формуючи ціну машини, він завжди закладає 100-200 доларів, які потім під час торгу «скине» вам.

 Спосіб 2

Інший спосіб придбати вживану іномарку - звернутися до так званих «гонщиків», які приженуть для вас авто з Європи або доставлять його зі США. Виглядає все так: разом з «гонщиком» ви сідаєте за комп'ютер і на спеціалізованих сайтах (для Європи найпопулярніші - http://www.autoscout24.de/ або http://www.mobile.de/) обираєте омріяну машину. Потім «гонщик» зв'язується зі своїм партнером за кордоном, який перевіряє, чи не проданий ще цей автомобіль та чи в нормальному він стані (були випадки, коли в оголошенні на сайті розміщали фотографії інших машин, насправді ж авто було розбите, а одного разу обране клієнтом БМВ було буквально розстріляне з якоїсь зброї). Після цього вам приганяють обрану іномарку в Україну, розмитнюють та оформляють її у МРЕВ.

Вартість такої оборудки інша для кожного окремого випадку. «Гонщики» враховують ціну машини в Європі, її рік випуску, об'єм двигуна та стан - усі ці чинники впливають на вартість розмитнення та розмір внеску до Пенсійного фонду. Хоча загалом вартість такої іномарки не повинна перевищувати середню ціну на цю модель на автобазарі.

Дещо дешевшим вам вийде авто, якщо ви домовитеся з «гонщиком» про те, що він прижене машину після незначного ДТП. У такому разі її буде дешевше оформити, а з часом її можна відремонтувати.

Перевагою такого методу придбання авто є те, що ваша машина буде щойно пригнана з-за кордону, де вона їздила рівними дорогами, споживала якісне пальне та комплектувалася оригінальними запчастинами.

Пригнати автомобіль з Європи може й сам покупець без допомоги «гонщиків», але це буде не лише дуже складно, а й подекуди значно дорожче, ніж заплатити за послуги «профі».

 Спосіб 3

Ще одним, правда дещо авантюрним способом стати щасливим автовласником можна, пригнавши машину «під документи». Також цей метод називають «заміною кузова», хоча насправді міняється ціла машина. Таку підміну можна зробити лише з автомобілями одного виробника та одного модельного ряду. Наприклад, маючи Фольксваген Гольф 2 (або придбавши його технічний паспорт), ви можете провести заміну кузова на Фольксваген Гольф 3. Виглядає це так: спершу потрібно знайти відповідний техпаспорт на автомобіль, потім за кордоном підбирається авто, далі легковик привозять до Польщі, де його розбирають, пізніше частини машини перевозять через кордон. Вже в Україні в МРЕВ проводиться на папері заміна кузова, а саму машину збирають в якомусь сервісі. Пересічному українцю провести таку оборудку надзвичайно складно, тому кожен охочий може звернутися до спеців, які займаються цим щодня. Вони самі знайдуть відповідний техпаспорт, приженуть машину та відповідно її оформлять.

Скільки обійдеться клієнту таке авто сказати важко, адже як і у випадку з «гонщиками» в кожному окремому випадку ціна буде інша, але разом з тим вона не перевищить середньої вартості для певної моделі на автобазарі.

Коли ви маєте необхідну суму для придбання автомобіля, то жодних проблем із купівлею вживаної машини не має виникнути. Крім цього, з її власником можна домовитися про оформлення в нотаріуса довіреності на керування транспортним засобом (це зекономить значні кошти, що необхідні для повноцінної перереєстрації авто). Якщо ж ви вирішили придбати вживану машину в кредит, тоді вам доведеться попередньо узгодити це з її продавцем, «перекупником» чи «гонщиком», бо не всі вони погодяться мати справу з банком.

Коли ж ваші статки не дозволяють купити за готівку вживану машину, можна звернутися в банк за кредитом. Як і при купівлі нового авто, вам доведеться оплатити: разову комісію за видачу кредиту (або, залежно від умов банку, щомісячну комісію за обслуговування кредиту); поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів; страхівку КАСКО; мито при оформленні договору застави; послуги нотаріуса; реєстрацію в МРЕВ; 3% від вартості в Пенсійний фонд. Також вам доведеться оплатити оцінку транспортного засобу в незалежного експерта (від 300 до 600 грн). Загалом, усі перелічені витрати, залежно від вартості машини, становитимуть близько 10 000 гривень. Крім цього, потрібно врахувати, що жоден банк (з понад десяти фінустанов, які я обійшов) не видасть вам кредит у розмірі 100% від вартості авто. Згідно з їхніми умовами, «перший внесок» позичальника коливається від 20% до 50% від ціни легковика.

 

P.S. Український парадокс: лише у нас вживані машини, як вино, з кожним роком дорожчають.